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其他航运板块也在积极推进新造船订单数量的增加,而中国和韩国是这些订单的最大受益者,这两个国家在今年第三季度末报告了强劲的业绩。
据《MONEY TODAY》9月22日报道,韩国造船业22日透露,韩国造船海洋、大宇造船海洋、三星重工业三家造船公司在三季度即完成了今年的预定目标。
韩国造船海洋承揽了194亿美元的订单,完成今年149亿美元目标的130%;
大宇造船海洋承揽了80.4亿美元的订单,完成了今年77亿美元目标的104%;
三星重工业完成了78亿美元目标的订单,之后上调目标值至91亿美元,若与俄罗斯完成处于收尾阶段的合同签订,则将完成104亿美元订单,即目标值的114%。
中国造船业也同样报告了2021年的强劲增长。
根据中国船舶工业行业协会的统计,今年1-8月,全球造船完工量、新接订单量分别为5913万载重吨、9474万载重吨、8月底手持订单量为19665万载重吨,同比来看,造船完工量小幅下降,新接订单量增长298.1%,8月底手持订单量增幅为29.5%。