随着欧美对集装箱加固要求的不断提高，港口查验力度也日益严格。国内发货人传统的木料加固、绑扎带和金属扣等加固方式已经不能适应欧美各港口当局对化工品严格的加固要求。国内发货人由于加固不当在目的港扣箱的情况日益增多，因而承担在目的港产生的码头操作堆存费、移箱费、重新加固费等高额费用，通常高达几千美金。同时产生客户投诉、纠纷难以解决，相关费用更是天文数字。以下是个人做危险品美式加固的一些心得，和大家分享